Residenti ta 'Venezja
Il-depopolazzjoni ta ' Venezja huwa disponibbli fil-ħin reali fil-farmaċija Moretti qasam S. Bortolomio 'ġebla' l bogħod mill-Pont Rialto.
Jinsabu fil-tieqa tal-ispiżerija issib bright iskrin li turi fil-ħin reali-numru ta 'aġġornati abitant (residenti)
ta 'storiku Venezja.
- Fl- 1950 kienu 180.000 abitant
- Fl- 1966 kienu 121.000 abitant
- Illum 4 Marzu 2011 huma 59.635 ta 'dawn aktar minn 3.000 huma barranin.
Artikolu Sors: Fondazione Eni Enrico Mattei (www.feem.it)
Matul l-aħħar 50 snin-ċentru tkun tilfet kważi żewġ terzi tal- abitant: vale a dire che fil-midja 2.300 persuna fis-sena jħallu din il-parti tal-belt. It-tnaqqis fl twelid, iż-żieda fir-rata ta 'mortalità, konsistentement negattiv migrazzjoni netta, d-diffikultà biex tinstab dar, l-ispiża għolja tal-ħajja (data pprovduta mill-Uffiċċju Statistiku tal-Belt f'Jannar 2003 wrew li Venezja hija fost l-ibliet bl-ogħla livell ta 'żieda fil-prezz fuq bażi annwali) huma xi wħud mill-kawżi ta 'dan it-tnaqqis fin-numru ta "reali Venezjana" (residenti) u ż-żieda konsegwenti fl-medja tal-popolazzjoni lokali.
… "Denaturalization" tal-komunità Venezjana
Dawn il-fatturi ġew aggravati, speċjalment fl-aħħar għaxar snin, effetti "effetti sekondarji kkawżati mill-monokultura enormi tat-turiżmu fl-ekonomija tal-belt. Il-bidla ovvji ta 'użu ta' djar ħafna fiċ-ċentru storiku (dejjem inbidel fi taverni, Pensjonijiet, Lukandi u B&B), akkumpanjata mill-għeluq ta 'ħwienet tal-grocer ħafna kkonvertit negozji mmirati lejn turisti, huma eżempji li juru b'mod ċar it-tendenza ta 'żvilupp li l-belt laguna huwa li ġejjin. Jekk nikkunsidraw ukoll iż-żieda fin-numru ta "residenti temporanji" (istudenti u l-ħaddiema barra mis-sit domiċiljat imma li mhumiex residenti fil-belt) huwa diffiċli li wieħed jifhem għaliex l-ċentru storiku ta 'Venezja għaddejja minn "denaturalization" tal-komunità tiegħu ma' l-għajbien konsegwenti ta 'dawk il-karatteristiċi soċjo-ekonomiċi li ddefinixxiet il-belt antika laguna.
Eżempju: Trasport
Eżempju ta 'bidla bħal din tkun mogħtija mill-settur tat-trasport. Qabel l-Awstrijaċi mibnija l-Pont Liberty (1846), l-uniku mod biex jilħqu l-art li kienet id-dgħajsa tal-qdif. Din il-ħtieġa żviluppat matul is-sekli u l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi oriġinali huwa qdif, kemm bini tal-bastimenti. Illum il-ħtieġa li tittieħed azzjoni malajr minn post għal ieħor ma 'kif ftit sforz possibbli, naqqas b'mod sinifikanti n-numru ta 'dgħajjes tal-qdif u ż-żgħażagħ involuti fil-qdif Venezjana b'impatti ekonomiċi serji, kulturali u ambjentali. Il-miġja ta 'dgħajjes bil-mutur, fil-fatt, fuq l-għeluq tal squeri qodma li ma jkampawx l-kompetizzjoni teknoloġiku, wassal għal żieda sinifikanti fil-mewġ, illum sors ta 'ħsara serja għas-sistema laguna kollu, u l-għajbien kważi totali ta 'dik il-kategorija partikolari ta' "squeraioli" tipiku ta 'soċjetà Venezjana.
Dak il-prospetti għall-belt?
Venezja, imbagħad, unika belt, tra le più sicure d’Europa (i crimini violenti sono rari e la delinquenza è inferiore a quella di altre città), ma 'tessut urban jistgħu jiggarantixxu relazzjonijiet soċjali intensa, mixi mingħajr traffiku u ismogg, ideale, in quanto a spazi e sicurezza, per i bambini di ogni età, rischia di trasformarsi in un museo a cielo aperto, in un grande “parco monumentale” privo di quelle tradizionali caratteristiche che per molti secoli hanno reso unica la cultura veneziana.
|
All rights reserved / Copyright © 2003-2011 (Venezja Real Estate Cera) |
Tista 'ssib servizzi tagħna utli? Let LI gradazzjoni tiegħek, grazzi! 
