Los residentes de Venecia
La despoblación de las Venecia está disponible en tiempo real en el campo de la farmacia S Moretti. Bortolomio un tiro de piedra del Puente de Rialto.
Situado en la ventana de la farmacia se encuentra una pantalla brillante que muestra en tiempo real el número de actualización habitantes (residentes)
de la histórica Venecia.
- En 1950 fueron 180.000 habitantes
- En 1966 fueron 121.000 habitantes
- Hoy en día 4 De marzo 2011 se 59.635 de estos más de 3.000 son extranjeros.
Fuente del artículo: Fondazione Eni Enrico Mattei (www.feem.it)
En los últimos 50 años el centro ha perdido casi dos tercios de sus habitantes: Vale un che grave en los medios de comunicación 2.300 personas al año deja esta parte de la ciudad. La disminución de los nacimientos, el aumento de la tasa de mortalidad, consistentemente negativas de migración neta, la dificultad de encontrar un hogar, el alto costo de vida (los datos proporcionados por la Oficina Estadística de la Ciudad en enero 2003 han demostrado que Venecia es una de las ciudades con mayor nivel de incremento de precios sobre una base anual) son algunas de las causas de este descenso en el número de "real Veneciano" (residentes) y el consiguiente aumento en el promedio de la población local.
… "Desnaturalización" de la comunidad de Venecia
Estos factores se han agravado, especialmente en la última década, efectos de los "efectos secundarios causados por el monocultivo masivo del turismo en la economía de la ciudad. El evidente cambio de uso de muchos hogares en el centro histórico (cada vez más se convirtió en posadas, Pensiones, Hoteles y B&B), acompañada por el cierre de muchas tiendas de comestibles convertida en negocios dirigidos a turistas, son ejemplos que ilustran claramente la tendencia del desarrollo que la ciudad de la laguna está siguiendo. Si tenemos en cuenta también el aumento en el número de "residentes temporales" (estudiantes y trabajadores fuera de las instalaciones domicilio pero que no residan en la ciudad) Es difícil entender por qué el centro histórico de Venecia está sufriendo una "desnaturalización" de su comunidad con la consiguiente desaparición de las características socio-económicas que definen la antigua ciudad de la laguna.
Un ejemplo: Transporte
Un ejemplo de este cambio viene dado por el sector del transporte. Antes de los austríacos construyeron el puente de la Libertad (1846), la única manera de llegar a tierra firme era el barco con remos. Esta necesidad se ha desarrollado a lo largo de los siglos y las especificaciones técnicas originales remo es, tanto la construcción naval. Hoy en día la necesidad de pasar rápidamente de un lugar a otro con el menor esfuerzo posible, ha reducido significativamente el número de botes de remos y los jóvenes participan en el remo de Venecia con graves repercusiones económicas, culturales y ambientales. La llegada de embarcaciones a motor, de hecho, por el cierre de squeri de edad que no pudo sobrevivir a la competencia tecnológica, causado un aumento significativo en la onda, hoy en día fuente de efectos graves para el sistema lagunar todo, y la desaparición casi total de esa categoría particular de "squeraioli" típico de la sociedad veneciana.
¿Qué perspectivas para la ciudad?
Venecia, a continuación,, ciudad única, entre los más seguros en Europa (crimen violento es poco común y la delincuencia es menor que el de otras ciudades), con un tejido urbano puede garantizar intensas relaciones sociales, caminar sin tráfico y el smog, ideal, en términos de espacio y seguridad, para niños de todas las edades, riesgo de convertirse en un museo al aire libre, en un gran "parque monumental" carece de las características tradicionales que han hecho durante muchos siglos la cultura veneciana única.
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