Κάτοικοι της Βενετίας
Η μείωση του πληθυσμού Βενετία είναι διαθέσιμη σε πραγματικό χρόνο στο φαρμακείο στον τομέα Moretti S. Bortolomio σε απόσταση αναπνοής από τη Γέφυρα Ριάλτο.
Το ξενοδοχείο βρίσκεται στο παράθυρο του φαρμακείου θα βρείτε μια φωτεινή οθόνη που δείχνει σε πραγματικό χρόνο του αριθμού των ενημερωμένων κατοίκους (κατοίκους)
των ιστορικών Βενετία.
- Σε 1950 ήταν 180.000 κατοίκους
- Σε 1966 ήταν 121.000 κατοίκους
- Σήμερα 4 Μαρτίου 2011 Οι 59.635 από αυτές τις περισσότερες από 3.000 είναι αλλοδαποί.
Πηγή άρθρου: Fondazione Eni Enrico Mattei (www.feem.it)
Κατά την τελευταία 50 χρόνια το κέντρο έχει χάσει σχεδόν τα δύο τρίτα του κατοίκους: vale μια τρομερή che στα ΜΜΕ 2.300 ανθρώπους το χρόνο αφήστε αυτό το τμήμα της πόλης. Η μείωση των γεννήσεων, την αύξηση του ποσοστού θνησιμότητας, σταθερά αρνητικά την καθαρή μετανάστευση, η δυσκολία στην εύρεση ενός σπιτιού, το υψηλό κόστος διαβίωσης (στοιχεία που παρέχονται από τη Στατιστική Υπηρεσία του Δήμου, τον Ιανουάριο 2003 έχουν δείξει ότι Βενετία είναι μεταξύ των πόλεων με το υψηλότερο επίπεδο του έτους αύξηση των τιμών σε ετήσια βάση) είναι μερικά από τα αίτια αυτής της μείωσης του αριθμού των «πραγματικών Ενετικό" (κατοίκους) και η συνακόλουθη αύξηση της μέσης του τοπικού πληθυσμού.
… "Denaturalization" του ενετικού κοινότητας
Οι παράγοντες αυτοί έχουν προστεθεί, ιδιαίτερα την τελευταία δεκαετία, ανεπιθύμητες "παρενέργειες που προκαλούνται από τη μαζική μονοκαλλιέργεια του τουρισμού στην οικονομία της πόλης. Η προφανής αλλαγή της χρήσης των πολλά σπίτια στο ιστορικό κέντρο (ολοένα και περισσότερο μετατρέπεται σε πανδοχεία, Συντάξεις, Ξενοδοχεία και Β&B), συνοδεύεται από το κλείσιμο πολλών παντοπωλεία μετατραπεί σε επιχειρήσεις που απευθύνονται σε τουρίστες, Τα παραδείγματα που δείχνουν σαφώς την τάση της ανάπτυξης ότι η πόλη λιμνοθάλασσα ακολουθεί. Αν λάβουμε υπόψη και την αύξηση του αριθμού των «προσωρινά διαμένοντες» (σπουδαστές και εκτός τόπου εργαζόμενοι κατοικία αλλά δεν κατοικούν στην πόλη) Είναι δύσκολο να κατανοήσουμε γιατί το ιστορικό κέντρο της Βενετίας διανύει μια "denaturalization" της κοινότητας με τη συνακόλουθη κατάργηση των κοινωνικοοικονομικών χαρακτηριστικών που καθόρισαν την αρχαία πόλη της λιμνοθάλασσας.
Ένα παράδειγμα: Μεταφορές
Ένα παράδειγμα των αλλαγών αυτών είναι δίνεται από τον τομέα των μεταφορών. Πριν από τους Αυστριακούς χτίστηκε τη Γέφυρα της Ελευθερίας (1846), ο μόνος τρόπος για να φτάσετε στην ηπειρωτική χώρα ήταν η βάρκα με κουπιά. Αυτή η ανάγκη αναπτύχθηκε στο πέρασμα των αιώνων και τις αρχικές τεχνικές προδιαγραφές είναι Κωπηλασίας, τόσο τη ναυπηγική βιομηχανία. Σήμερα, η ανάγκη να προχωρήσουμε γρήγορα από το ένα μέρος στο άλλο με όσο μικρότερη δυνατή προσπάθεια, έχει μειώσει σημαντικά τον αριθμό των σκαφών κωπηλασίας και των νέων που ασχολούνται με την Βενετική κωπηλασίας με σοβαρές οικονομικές επιπτώσεις, πολιτιστικών και περιβαλλοντικών. Η έλευση των μηχανοκίνητων σκαφών, όντως, πάνω από το κλείσιμο των παλαιών δεξαμενών, οι οποίες δεν είναι σε θέση να επιβιώσει το τεχνολογικό ανταγωνισμό, οδήγησε σε απότομη αύξηση του κύματος, σήμερα πηγή σοβαρής βλάβης της ολόκληρο το σύστημα λιμνοθάλασσα, και η σχεδόν παντελής εξαφάνιση στην ειδική αυτή κατηγορία των «squeraioli" τυπικά βενετσιάνικο κοινωνίας.
Ποιες οι προοπτικές για την πόλη?
Βενετία, συνέχεια, μοναδική πόλη, μεταξύ των ασφαλέστερων στην Ευρώπη (το βίαιο έγκλημα είναι σπάνια, και το έγκλημα είναι χαμηλότερο από αυτό των άλλων πόλεων), με ένα αστικό ιστό μπορούν να προσφέρουν έντονες κοινωνικές σχέσεις, περπάτημα χωρίς κίνηση και το νέφος, ιδανικός, από την άποψη του χώρου και την ασφάλεια, για τα παιδιά όλων των ηλικιών, κινδυνεύει να μετατραπεί σε μουσείο, ανοιχτό, σε ένα μεγάλο «μνημειακό πάρκο" στερείται από τα παραδοσιακά χαρακτηριστικά που έχουν κάνει για πολλούς αιώνες το μοναδικό βενετσιάνικο πολιτισμό.
|
Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται / Πνευματική ιδιοκτησία © 2003-2011 (Βενετία Cera Real Estate) |
Μπορείτε να βρείτε τις υπηρεσίες μας χρήσιμες? Ας ΠΟΥ βαθμολογία σας, ευχαριστίες!
