Жыхары Венецыі
Дэпапуляцыі Венецыя даступная ў рэжыме рэальнага часу ў аптэцы поле Моретти S. Bortolomio кроках ад моста Риальто.
Размешчаны ў акно аптэкі вы знойдзеце яркі экран, які паказвае ў рэжыме рэальнага часу колькасць абноўленых жыхароў (жыхароў)
гістарычных Венецыя.
- У 1950 былі 180.000 жыхароў
- У 1966 былі 121.000 жыхароў
- Сёння 4 Сакавік 2011 з'яўляюцца 59.635 з іх больш чым 3.000 з'яўляюцца замежнікамі.
Крыніца артыкулы: Fondazione Eni Энрыка Матэі (www.feem.it)
За апошнія 50 гадоў цэнтр страціў амаль дзве траціны яго жыхароў: Вейл цяжкім Чэ ў СМІ 2.300 чалавек у год пакінуць у гэтай частцы горада. Зніжэнне нараджальнасці, павелічэнне смяротнасці, паслядоўна адмоўнае сальда міграцыі, цяжкасці ў пошуку дома, высокай коштам жыцця (дадзеных Статыстычнага бюро горада ў студзені 2003 паказалі, што Венецыя Сярод гарадоў з самым высокім узроўнем росту коштаў на штогадовай аснове) некаторыя з прычын гэтага зніжэння ў лік "рэальных Венецыянскі" (жыхароў) і наступным павелічэннем у сярэднім мясцовага насельніцтва.
… "Денатурализации" з венецыянскага супольнасці
Гэтыя фактары пагаршаюцца, асабліва ў апошняе дзесяцігоддзе, эфекты "пабочных эфектаў, выкліканых масіўнымі монакультуры турызму ў эканоміку горада. Відавочнае змяненне выкарыстання многіх дамах у гістарычным цэнтры (больш ператварыўся ў гасцініцах, Пенсіі, Гасцініцы ў&B), суправаджаецца закрыццём многіх прадуктовых крамах ператвораныя ў прадпрыемства арыентавана на турыстаў, з'яўляюцца прыкладамі, якія наглядна ілюструюць тэндэнцыю развіцця, што лагуны горад наступныя. Калі мы разглядаем таксама павелічэнне ліку "часовых жыхароў" (студэнтаў і за межамі пляцоўкі работнікаў пражывае, але не што пражываюць у горадзе) Цяжка зразумець, чаму гістарычным цэнтры Венецыі праходзіць "денатурализации" сваёй абшчыны з наступным знікненнем з тых сацыяльна-эканамічных характарыстык, якія вызначаны старажытнага горада лагуны.
Напрыклад: Транспарт
Прыкладам такога змены задаецца транспартным сектары. Перш чым аўстрыйцы пабудавалі мост Свабоды (1846), Адзіны спосаб дасягнуць мацерыка была лодка. Гэта неабходна развівалася на працягу стагоддзяў і арыгінальныя тэхнічныя спецыфікацыі веславанні, як суднабудаванне. Сёння неабходна, каб хутка перамяшчацца з аднаго месца ў іншае з мінімальнымі намаганнямі, як магчыма, істотна скарацілася колькасць вяслярныя лодкі і маладых людзей, занятых у венецыянскім веславанні з сур'ёзнымі эканамічнымі наступствамі, культурных і экалагічных. З'яўленнем маторных лодак, сапраўды, oltre alla chiusura di antichi squeri che non sono riusciti a sopravvivere alla concorrenza tecnologica, выклікала значнае павелічэнне хвалі, origine oggi di gravi danni a tutto il sistema lagunare, і амаль поўнае знікненне, што пэўнай катэгорыі "squeraioli" тыпова венецыянскім грамадстве.
Якія перспектывы для горада?
Венецыя, то, città unica al mondo, tra le più sicure d’Europa (i crimini violenti sono rari e la delinquenza è inferiore a quella di altre città), з гарадской тканіны можа гарантаваць інтэнсіўных сацыяльных адносін, хада без руху і смогу, ideale, in quanto a spazi e sicurezza, per i bambini di ogni età, rischia di trasformarsi in un museo a cielo aperto, in un grande “parco monumentale” privo di quelle tradizionali caratteristiche che per molti secoli hanno reso unica la cultura veneziana.
|
Усе правы абаронены / Аўтарскае права © 2003-2011 (Венецыя Cera нерухомасці) |
Вы можаце знайсці нашы паслугі карысныя? Хай ЯКІЯ Ваша адзнака, дзякуй!
